Za čtyři roky se průměrné stáří aut na silnicích v Maďarsku zvýšilo o celý rok a dosáhlo 15 let, uvádí HVG .
Mezi důvody patří skutečnost, že více než polovina vozů poprvé registrovaných v Maďarsku jsou ojetá vozidla, typicky dovážená ze západní Evropy a stará několik let. I když dorazí v relativně lepším stavu, obvykle zůstávají na silnicích, dokud nejsou zničeny.
U tří nejoblíbenějších značek automobilů v Maďarsku (Opel, Suzuki a Volkswagen) je průměrné stáří o dobrý rok a půl vyšší než u celého vozového parku:
- Opel: 16,5 roku
- Suzuki: 15,7 let
- Volkswagen: 16,6 let
- Ford: 13,9 let
- Toyota: 12,6 let
Potkat na silnici staré auto z Německé demokratické republiky nebo opravdu starý Ruský Moskvič není nic neobvyklého. Na maďarských silnicích jezdí dokonce více než 300 Moskvičů nejpřekvapivějšího stáří s průměrným stářím 42,4 roku a více než 9000 vozů Trabant průměrného stáří 34,5 roku. A z Wartburgů podobného průměrného věku (34,7 let) loni po celé zemi běhalo 4165.Průměrné stáří tuzemského vozového parku bylo v roce 2007 podle HVG 10 let, ale od roku 2011 začalo opět stárnout. Údaje z roku 2021 jsou již o více než tři roky horší než průměr EU (11,8 let), přičemž pouze Rumunsko (16,8 let) má vozový park starší než průměr EU.